Небесный всадник. Том 1 - Кирико Кири

Глава 1

Я нёсся через лес.

Мой мотоцикл ревел, дрожал, подпрыгивал на кочках, каждый раз рискуя на такой скорости окончательно потерять сцепление, но всё равно держался. Я не видел ничего, кроме просеки и трёх колей, которые такой-то скорости, наверное, никогда и не видели. И всё по одной простой причине.

Дракон.

Какой дракон, спросит любой адекватный человек?

Да тот, что сейчас летит надо мной и рыгает огнём, сжигая округу. Сраный огромный дракон с грёбанный вертолёт, который, как перехватчик, вылетел по мою задницу, желая сделать из хрустика обычного хрустика жаренного. В гробу я видел такие путешествия, скажу честно.

А ведь ещё каких-то часа два назад всё было вполне неплохо и обыденно…

Два часа назад, когда было вполне неплохо и обыденно

Так, не понял, а где дорога?

Я огляделся, силясь понять, в какие дебри умудрился забраться.

Дело в том, что асфальтированная дорога, по которой я ехал на турэндурике, резко обрывалась, и дальше стеной начинался лес. Глухой, густой и тёмный лес. В принципе, ничего удивительного, учитывая, что я еду через лес, но продолжение дороги, не постесняюсь спросить, где?

Признаюсь честно, меня нельзя было назвать гением, но заблудиться на одной-единственной дороге без съездов — это слишком мощно даже для меня. И тем не менее лес, который перекрывал дорогу дальше, говорил обратное. К тому же, сейчас ночь глухая, луны нет, и в темноте было легко проскочить какую-нибудь развилку или знак, что дорога перекрыта, но…

От такого поворота внезапных событий я даже засомневался в себе и полез смотреть навигатор. Нет, всё в порядке, я не дебил, потому что навигатор в телефоне упорно показывает, что я на правильном пути и надо ехать дальше. Типа дальше дорога есть, и зелёная линия услужливо указывает вперёд.

Но я-то дороги не вижу! Я вижу глухой лес! Куда дальше-то⁈

Несколько секунд разглядывая стену леса перед собой, я всё же решил спешиться. Не, ну а вдруг тут какая-то грунтовая дорога или ещё что? Поэтому я включил фонарик, подошёл к самому краю дороги, где она оканчивалась, и осмотрелся.

Но грунтовой дороги не было. Вообще ничего не было, ни единого намёка, что дальше можно как-то проехать. Зато было ощущение, словно кто-то просто украл асфальт, идеально ровно его отрезав, и засадил оставшуюся просеку лесом. Я, конечно, слышал, что у нас деньги воруют из бюджета, но чтобы дорогу вместе с асфальтом украсть — это было чем-то совсем новеньким. Тем более Приморское шоссе, тут и воровать было нечего.

Я тупил минуту, стоя на дороге посреди ночного леса, где единственные источники света — это фара мотоцикла да фонарик на телефоне.

Дороги дальше, как бы меня ни убеждал навигатор в телефоне, не было, а значит, надо было возвращаться. Поэтому я сел на мотоцикл, развернулся и поехал обратно. Возможно, GPS просто сбоит в такой чаще, хотя чащей Приморское шоссе назвать язык не поворачивался — с одной стороны Питер, с другой Выборг. И тем не менее в кромешной тьме можно было действительно проехать нужный поворот.

И я поехал обратно.

Вообще после покупки турэндурика я почувствовал какую-то любовь к путешествиям. Днём, ночью, утром, вечером, по асфальту и пыльным дорогам — куда ни поедешь, везде кайф! И в принципе, я бы мог поехать дальше через лес, как показывал мой навигатор, на нём бы без проблем проехал, но я сейчас не могу заблудиться.