Encounter. Ночной экстрим - Иван Маслюков

От автора

Да, это именно я; который придумал эту игру. Я просто ехал в троллейбусе и мне в голову пришла такая идея. Я ухватился за нее как за шанс принести некое движение в свою жизнь, отряхнуть усталость и однообразие серых будней. Автомобили, Интернет и мобильная связь появились уже давно. Оставалось лишь приготовить из этих ингридиентов острый и экстремальный коктейль — именно такой и является игра «Encounter». Не факт при этом, что такая же идея не приходила в голову кому то еще, просто тогда, в далеком 2001 году я не дал ей уйти.

Автор этой книги Иван Маслюков изобрёл экстремальную игру «Схватка», которая всего за шесть лет покорила свыше 250 городов по всему свету — от Москвы ло Нью-Йорка. Каждые выходные более 100 000 человек в разных странах заходят на сайт игры, получают задания и выполняют их в реальном мире.

Пустынные улицы, подвалы, вышки, трассы. ГИБДД, миссии, коды, соперники, азарт, адреналин — всё это ждёт героев романа, и вы тоже почувствуете себя участником игры, когда откроете эту книгу…

Дима, один из капитанов команды игры «Схватка», проходящей в одном из крупных городов, перед самым началом финальной игры, случайно встречает загадочную современную девушку Наталью. Она принимает приглашение Дмитрия и ее мощный БМВ оказался как раз кстати для участия в игре. И вот — начинается полная динамизма и загадок игра. Команда Дмитрия передвигается по городу на машине Натальи, и она показывает себя лихим водителем. Постепенно они проникаются симпатией друг к другу. Однако череда нелепых случайностей настораживает Дмитрия и он начинает сомневаться в искренности Натальи. Ведь это финальная игра, и ставки достаточно высоки. А вдруг она — подстава от конкурирующей команды? В самый ответственный момент Дмитрий принимает решение — он выбирает игру. Наталья остается за пределами интересов Дмитрия. Она не подозревала что люди так глубоко могут увлечься современными играми.

Припарковаться вечером во дворе дома номер тридцать четыре по улице Могилевской было не проще, чем решить шахматную задачу «мат в три хода». Занимающий чуть не полквартала, квадратной формы дом образовывал внутренний двор с единственным въездом через арку. Каждый вечер здесь скапливалось не менее двухсот автомобилей, приткнувшихся всюду, где только позволяла фантазия. Жильцам верхних этажей, смотревших вниз на некогда детскую игровую площадку, казалось, что под окнами распростерся авторынок. Вездеходные джипы уже давно захватили всю зеленую зону, не паркуясь разве что в песочнице и на скамейках. Дворовые старушки оставили надежду повлиять на сложившийся автомобильный беспредел: куда бы они ни обращались, везде их охи встречали сочувствием, но должностных лиц, способных решить проблему, не находилось.

Был полдень. Солнечный свет пробивался сквозь облака, но уже не согревал — заканчивался сентябрь. Молодой человек в черном длинном пальто вышел из подъезда и направился к мусорным контейнерам, которые стояли в окружении трех бетонных плит, аккурат против арки. Многие в этом дворе знали, что этого подтянутого и весьма привлекательного во всех отношениях холостяка зовут Дмитрий, что занимает он не последнею должность в городском ГАИ, и по возможности старались не занимать почетное и удобное место возле мусорных контейнеров, где, как правило, парковался капитан милиции. На асфальте, там, где Дима ставил своего боевого коня, какой-то грамотей вывел черным баллончиком «ЙА ГАИШНЕГ!».

К своему автомобилю Дмитрий относился очень просто и практично. Это был рабочий инструмент, призванный максимально упростить и ускорить перемещение из одного места в другое, замена общественному транспорту. Вовремя делая диагностику и бережно притормаживая перед «спящими полицейскими», он сохранял свой Опель в безупречном состоянии, несмотря на то, что автомобилю перевалило за двенадцать лет.

Еще на подходе Дима увидел, что с правой стороны от него втиснулась черная пятерка БМВ. Не самая последняя модель, но по рестайлинговой оптике Дима сразу определил: «бумеру» от силы года три-четыре.

Место, куда стала машина, нельзя было назвать удачным: здесь бордюр захватывал часть парковочного пространства, потому что окаймлял канализационный люк, находящийся на зеленой зоне. Капоты других автомобилей выстроились по одной линии, и водителю БМВ пришлось наехать бампером как можно дальше на бордюр, чтобы и его, как остальных в ряду, сзади могли объезжать машины. Дима отлично знал, насколько коварен здесь бордюр: он работал как защелка — наехать на него было очень просто, а вот съехать… Ему бросилось в глаза, что очередная жертва носит регистрационный номер Гомельской области.

Подойдя ближе, Дима услышал монотонный рокот двигателя, но из-за того, что машина затонирована, разглядеть кого-либо в салоне не смог. Он обошел автомобиль и стал напротив лобового стекла. Как раз в этот момент девушка, сидевшая за рулем, включила заднюю передачу. Дима понял это по еле заметному качку машины назад и сразу определил тип трансмиссии — автомат. Она отпустила педаль тормоза, и машина, плавно качнувшись, тронулась задним ходом. Дима, улыбаясь, покачал головой. Только услышав хруст зацепившегося за бордюр переднего бампера, девушка резко вдавила тормоз: теперь она поняла жест стоящего перед машиной мужчины и тоже ему улыбнулась. В этом Дима угадал признание «Какая же я дура!», и это вызвало у него мимолетное умиление.

Девушка тем временем открыла дверь и вышла из машины. Теперь он смог ее разглядеть: брюнетка с длинными, немного волнистыми волосами, карими глазами, ровными и красивыми зубками. Он оценил ее стройную осанку и четко вырисовывающуюся под свитерком грудь. Будь она чуть повыше, Дима сходу поставил бы штамп: «модель». Впрочем, ее по-своему яркое и милое лицо не отличалось той классической красотой, которую признало бы большинство. Должно быть, подружка какого-нибудь воротилы, который покупает ей абонементы в солярий и спортзал, определил статус-кво дамы Дима.

— И что мне теперь делать? — спросила девушка, подойдя и повернувшись лицом к машине.

— Ну как что, — ухмыльнулся Дима, — оставляйте бампер здесь и езжайте себе дальше. Иначе придется выполнять сложный акробатически трюк в две ноги и две руки.

— Я, пожалуй, выполню трюк, — отозвалась девушка.

— У вас автомат?

— Типтроник.

— Значит так. Сначала дайте вперед, чтобы колеса уперлись в бордюр. Затем выйдите из машины: дверь оставьте открытой, переключитесь на заднюю передачу, одной ногой стойте на земле, а второй держите педаль тормоза. Нужно, чтобы машина поднялась как можно выше, поэтому вы сами должны быть снаружи. Понимаете?

— Да.

— Плавно отпустите педаль тормоза. Важно, чтобы край бампера перескочил через бордюр. А я спереди руками его буду загибать вверх. Мне скоро мастера спорта дадут по прыжкам бамперов через этот бордюр.