Горячее Белое море - Николай Свечин Страница 24
Горячее Белое море - Николай Свечин читать онлайн бесплатно
Лежа на тротуаре, фартовый подтвердил писклявым голосом:
— Да, я Мотька.
— Вот! — обрадовался Алексей Николаевич. — Не голова у меня, а правительствующий Сенат!
Коллежский советник нагнулся над Мотькой:
— Вы чего, дураки, за нами ездили?
— Вот он нас нанял, — указал на шофера взломщик. — Проследить и затем взять в ножи.
— Немец?
— Как есть немчура, а от денег у него карманы рвутся, вот мы и соблазнились.
— Мотька, — удивился статский советник, — ведь и ты, и Сила Силыч не убийцы. Сила дергач[38], а ты вообще по столёвской части[39]. Как же вы подписались на мокрое дело, а немец вам поверил? Убить Лыкова дело трудное, вам явно не по зубам.
— А мы того… выдали себя за гайменников[40]. Состроили страхолюдные рожи, «михель» и купился. Деньги шибко нужны, куда было деваться?
И добавил осторожно:
— А вы Лыков? Тот самый?
Шофер слушал и скрипел зубами. Назваться он отказался и документов при себе не имел.
Алексей Николаевич зашел в управление дороги, телефонировал в Департамент полиции и вызвал дежурную команду. Через четверть часа фартовых и неизвестного отправили на опознание в ПСП[41]. Лыков пообещал Кирпичникову[42] заехать через два часа и решить, что делать с арестованными. Нападение на полицейских в высоких чинах — не шутки, за это полагаются арестантские роты. Но еще интереснее было, кто и зачем подослал блатных убить двух сыскарей. Однако отвлекаться на лжемокрушников было некогда. Требовалось быстро собрать необходимые справки и выезжать в Архангельск.
Полное название учреждения на Гагаринской, которое они посетили, звучало длинно: Управление по сооружению железнодорожной линии Петрозаводск — Сорока и Мурманской железной дороги. Руководящий непосредственно стройкой инженер Горячковский жил постоянно на Мурмане, а здесь сидел второстепенный технический персонал. Департаментские наудачу спросили, кто сейчас свободен, и их провели к столоначальнику Поташнику. Седовласый еврей, маленький, печальный, даже обрадовался посетителям:
— Наконец-то кто-то кроме Министерства путей сообщения заинтересовался этим вопросом. Ведь там творится какой-то адский сумбур. Они хоть и враги, но все же люди. А мы их вгоняем в гроб не со зла, а словно бы нечаянно, по глупости.
— Много уже вогнали? — задал первый вопрос статский советник.
— Кто же вам ответит честно? Знаю лишь, что счет покойникам идет на сотни. А еще цинга. Некоторые формально еще живые, но, когда вы доедете до Сороки или Кандалакши, уже отдадут концы.
Столоначальник смотрел на сыщиков, словно хотел им сказать: вмешайтесь, спасите несчастных пленных!
— Мы попробуем что-то сделать, — буркнул Алексей Николаевич. — А вы помогите нам разобраться, что там за порядки такие. Вроде бы не в русском обычае бить лежачих. Дайте для начала общую картину: сколько нагнали пленных, каких национальностей, когда, наконец, дорогу построят…
— Насчет национальностей сказать трудно, их регистрируют чаще по вероисповеданию. Вас кто именно интересует?
— Исключительно германцы.
— Понял.
Поташник зашелестел бумажками и начал вводить сыщиков в курс дела.
— Германцы сдаются в плен хуже всех, поэтому их немного. Первые прибыли еще в прошлом году. Их уже почти не осталось…
— Умерли? Неужели все?
— Большую часть отправили обратно в сибирские лагеря для рекреации. Цинга и непосильный труд сделали их практически нетрудоспособными. Некоторые умерли, примерно семь десятых процента. А некоторые сбежали.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Comments