Правда о Советском Союзе. Какую страну мы потеряли? - Игорь Прокопенко Страница 11

«Немцы рассчитывались за поставки американской нефти, которая шла через Испанию. Формально это выглядело так, что они платят испанцам, на самом деле испанцы выполняли здесь роль транзитного звена, при этом все прекрасно понимали, о чем идет речь».

Американские компании отлично представляли, куда идет эта нефть — для военной техники вермахта. Никого это не смущало в США, зато позволяло завышать цену в два раза. Им было очевидно, что немецкой армии без нефти не обойтись, а испанцы на посредничестве много зарабатывают — и эта цепочка не прервется, никуда покупатели не денутся и будут приобретать по любой стоимости.

Война в Европе была выгодна американскому крупному бизнесу, капиталу, который прежде всего рассчитывал получить огромные барыши не только по итогам войны, но и непосредственно в ходе самой войны в Европе. На ней можно было наживаться, поставляя воюющим сторонам сырье, оборудование и вооружение, материалы, давая кредиты. Так, собственно, оно и получилось. Сами американцы или американские историки с удовольствием говорят, что это была хорошая война для Америки, потому что в США уровень жизни вырос.

Любопытный факт. На Вторую мировую войну приходился в США пик покупок ювелирных изделий и мехов.

При этом Америка — участник антигитлеровской коалиции и соответственно союзник СССР — объясняла свое долгое невступление в войну тем, что в стране упадок после Великой депрессии — экономического кризиса 30-х годов. Говорилось, что у них всего лишь с десяток танков произведено за все десятилетие. Еще ссылались на сложности доставки до территории Советского Союза. В то же время Германия и даже Япония — непосредственно перед началом войны и в начале ее — без устали разгружают продукцию, в том числе военную технику, пришедшую из США!

Рассуждает Михаил Мягков, научный директор Российского военно-исторического общества:

«Уже идет мировая война, Соединенные Штаты пока в ней не участвуют, но примерно 20 % германских моторов изготавливаются по лицензиям, технологиям и с помощью оборудования, которое поставляется из Соединенных Штатов Америки. То есть Соединенные Штаты Америки, лидер антигитлеровской коалиции, и Японию снабжали нефтью вплоть до 1941 года, да и Германию — вот этими авиационными моторами и другими материалами».

К примеру, американский автомобильный концерн «Дженерал моторс» успешно штамповал всю войну для Гитлера танки, бронемашины и двигатели для бомбардировщиков.

США — незаменимый участник множества схем по оказанию прямой или косвенной помощи фашистской Германии. С начала войны по всему миру перемещение огромных денежных средств. Американские банки действуют через посредничество европейских стран-нейтралов. Благодаря такому статусу они имеют возможность получать кредиты у США.

Есть исследования, которые показывают, что американские банки были вовлечены в эти крупные финансовые потоки по снабжению воюющих армий. Это была огромная сеть, финансовый трафик золота, валюты, через который шли колоссальные закупки и наращивались капиталы.

Создавались так называемые чистые коммерческие счета, и под залог — а это было немецкое золото — банки предоставляли большие суммы. На что шли эти деньги? Закупалось все, что было необходимо Германии для войны! То есть это было финансовое обеспечение Третьего рейха и его армии, которая к моменту пика всех этих финансовых операций в 1943-м разрушила почти всю Европу. Эти деньги пошли и тем нацистским солдатам, которые только под Сталинградом убили около 500 тысяч человек.

Как считает Ольга Павленко, доцент кафедры мировой политики и международных отношений РГГУ:

«Это совершенно другая история войны, где замешаны колоссальные деньги. Это самая кульминация сражений на всех фронтах Второй мировой войны. Нацистского золота для различных финансовых операций было переправлено в швейцарские банки на 609 миллионов швейцарских франков».

Швейцарские банки становятся основным местом сбора нацистского золота. А что представляло из себя это золото? Это не только обычные слитки из государственных запасов, это украшения — любые маленькие цепочки и колечки, снятые фашистами с жертв Холокоста, это золото с разграбленных территорий. Все стекалось в швейцарские банки. Конечно, в уже переплавленном виде.

Под немецкое золото швейцарские банки выступали посредниками и продавали его на иностранных рынках, потом закупали оборудование, промышленные товары, высокие технологии и так далее. Особенно важны были, например, закупки вольфрама. Он добывался в португальских колониях, и через Португалию переправлялся в Испанию и дальше в Берлин.

Масштабы швейцарской помощи армии фюрера сложно переоценить, при этом до сих пор нет сведений обо всех денежных потоках. То, что недавно стало известно, — это абсолютно сенсационная информация, обнародованная Швейцарским национальным банком. Но частные банки, которые так же, а может, еще больше были задействованы в оказании финансовой помощи гитлеровской армии, до сих пор тщательно хранят эти сведения, соблюдая тайну клиента, в данном случае фашистской Германии.

Именно тогда, в период Второй мировой войны, Швейцария, благодаря своему особому положению, стала фактически мировым регулятором банковской системы. Эта оборотная сторона войны особо интересна.

Жан Маре (в центре) на Манежной площади

Что удивительно, итогами войны с выгодой для себя воспользовалась даже Франция. В ее состав вошли немецкие земли Эльзас и Лотарингия, которыми она по сей день владеет. И это при том, что почти всю Вторую мировую Франция работала на гитлеровскую армию, но официально находилась с 1939 года в состоянии войны с Германией и входила в антигитлеровскую коалицию! Правда, никакой войны она не вела. Еще в 1940-м Франция попросила немцев о принятии капитуляции. И находилась под их оккупацией до 1944 года, пока не пришли советские войска.

Мало кто сегодня об этом говорит и даже знает то, что во Франции работали кафе, в Париже работали предприятия, снимались фильмы — 240 только художественных фильмов во Франции было снято во время оккупации. Жан Маре, Жерар Филипп начинали свою карьеру тоже при нацистском оккупационном режиме. Бордели работали достаточно хорошо, даже лучше, чем в предвоенный период.

Из истории хорошо известно о Нормандии-Неман — французской эскадрилье, воевавшей вместе с советскими летчиками. Но в то же время Франция была основным поставщиком двигателей, запасных частей, электроники для авиационной промышленности Германии, а на французских автомобилях фашисты колесили по всем завоеванным территориям. Десятки тысяч машин с заводов Франции были переброшены во фронтовые зоны, они доставляли немецких солдат под Москву, под Сталинград… Могла ли Германия вести войну против Советского Союза, если бы не такая помощь?!

Конец ознакомительного фрагмента