Советский ракетный крейсер. Зигзаги эволюции - Алексей Николаевич Соколов Страница 16

Книгу Советский ракетный крейсер. Зигзаги эволюции - Алексей Николаевич Соколов читаем онлайн бесплатно полную версию! Чтобы начать читать не надо регистрации. Напомним, что читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Приятного чтения!

Советский ракетный крейсер. Зигзаги эволюции - Алексей Николаевич Соколов читать онлайн бесплатно

Советский ракетный крейсер. Зигзаги эволюции - Алексей Николаевич Соколов - читать книгу онлайн бесплатно, автор Алексей Николаевич Соколов

Развитие же нашего флота носило характер единовременного разового применения для ядерной войны. Создавая массу кораблей, не строили инфраструктуру для их базирования, словно считалось, что после скорой победы «самого лучшего в мире строя» нужда в кораблях отпадет сама собой.

Следует признать, что уже в 70-е гг. специалистов-аналитиков сильно тревожил вектор направленности развития нашего флота. Уже тогда до наших больших адмиральских чинов стал доходить грандиозный, ведущий в тупик, стратегический просчет.

Понимал, наверное это и сам Главком — «отец океанского ракетно-ядерного флота». Создаваемый им флот был разового применения, не пригодный ни для долгой жизни, ни для продолжительной обычной войны. Если и понимал, то ничего изменить уже не мог. Маховик военно-промышленного комплекса остановить было невозможно. Но ему хватило сил, возможностей и большого авторитета, чтобы доказать бесперспективность атомных ракетных крейсеров. Доказать, что шансов на выживание у них нет.

Так бесславно исчез с поверхности бумажного моря пр. 1293, как было сказано «не оставив и кругов».

Проекту 1199 предстояла долгая, но, к сожалению, тоже бумажная жизнь. Его разработкой Северное ПКБ занималось более 10 лет, начиная с 1974 г. Корабль с атомной энергетической установкой должен был обеспечивать боевое охранение атомных авианесущих и ракетных крейсеров (так по заданию). Стандартное водоизмещение не должно было превышать 12000 т.

Советский ракетный крейсер. Зигзаги эволюции Советский ракетный крейсер. Зигзаги эволюции

Главным конструктором проекта был назначен И.И. Рубис. В эскизном проекте было выполнено несколько вариантов корабля, отличавшихся составом вооружения, объемом защиты и типом энергетической установки. Помимо атомной установки прорабатывались и более легкие по массе варианты с комбинированной атомно-газотурбинной установкой с резервно-форсажной газотурбинной частью. На чем в конечном счете и остановились.

Появился и конкретный объект для охранения. Это первый советский атомный авианосец «Ульяновск» пр.11437.

Вооружение стандартное для того времени. Четыре ПУ для ЗРК «Ураган», одна батарея ЗРК «Кинжал», одна 130-мм артустановка АК-130, четыре ЗРАК «Кортик», две счетверенных пусковых установки для противолодочных ракет «Водопад» и две 12-стволь-ных бомбомета РБУ-6000. имелось два противолодочных вертолета Ка-27.

На конечном этапе разработки проект БПК имел уже номер 11990, шифр «Анчар» и постепенно эволюционировал в сторону многоцелевого корабля, так как в районе ПУ ЗРК «Кинжал» имел уже зарезервированные места для разрабатываемого нового комплекса крылатых противокорабельных ракет с вертикальным стартом. Постепенно он превращался в «горячо любимый» ракетный крейсер, мало чем отличающийся по размерам от пр. 1144.

С развалом СССР все работы над пр. 11990 были прекращены, а «Ульяновск» пр. 11437 был разобран на стапеле.

Что осталось за кадром?

Опыт вьетнамской войны показал, что и нам нужно развивать как средства нападения с моря на берег, так и защиты побережья от ударов с моря.

С защитой побережья у нас в стране все развивалось более-менее нормально. На базе ПКР П-15 (модификация «Термит») был создан комплекс «Рубеж». На базе ПКР П-35 — подвижный комплекс «Редут» и стационарный «Утес». Еще ранее были приняты на вооружение буксируемые артиллерийские орудия калибра 100 мм и 130 мм. Разрабатывались, но не пошли в серию 152-мм и 180-мм орудия.

В последнее время принята на вооружение разрабатываемая с 1975 г. система «Берег» включающая самоходные артиллерийские орудия калибра 130 мм, разработанные на основе корабельного АК-130 и систему управления огнем «Подача». Ее испытания начались в Крыму еще в 1987 г., но после распада СССР Украина наотрез отказывалась дать разрешение даже на вывоз комплекса в Россию, не то, что продолжить испытания. Проблему удалось решить только совсем недавно, и испытания были завершены.

Что касается работы с моря по берегу, то здесь всегда были проблемы. Больно, горько и обидно было смотреть, как американские линкоры почти безнаказанно обрабатывали своими 406-мм орудиями вьетнамское побережье.

В СССР кроме старых крейсеров пр. 68 бис с их 152-мм орудиями противопоставить было нечего. Но доподлинно известно, что весь послевоенный период вплоть до середины 90-х годов велась разработка ракетно-артиллерийских кораблей и применительно к ним — вся гамма артиллерийских орудий. Есть сведения о проработках по размещению на кораблях сухопутных орудий калибра 152 мм («Бомбарда») и 203 мм («Пион-М»). Историк-энтузиаст (поскольку работает только по собственной инициативе) А.Б. Широкорад раскопал сведения о разработке уникального орудия. В дань уважения к автору приводим его информацию в оригинале.

Проект 406-мм пушки — пусковой установки Советский ракетный крейсер. Зигзаги эволюции

В конце 1983 года — начале 1984 года был разработан проект 406-мм корабельного гладкоствольного орудия, являвшегося одновременно и пусковой установкой для различных типов ракет.

Орудие — ПУ имело 406-мм гладкий ствол длиной 6,5 метров. Система могла стрелять управляемыми снарядами как «поверхность-поверхность», так и зенитными. Кроме того, можно было стрелять оперенными снарядами и глубинными бомбами, как с обычным, так и со спецзарядом.

406-мм безбашенная установка могла размещаться на всех типах надводных кораблей водоизмещение свыше 2000 тонн.

Главной особенностью установки было ограничение угла возвышения +30°, что дало возможность заглубить ось цапф ниже палубы на 500 мм и исключить из конструкции башню. Качающаяся часть помещена под боевым столом и проходит через амбразуру купола.

Благодаря невысокой «гаубичной» баллистике уменьшены стенки ствола. Ствол лейнированный с дульным тормозом. Затвор поршневой с пластинчатым обтюратором. Уравновешивание качающейся части производилось с помощью пневматического уравновешивающего механизма.

Заряжание производилось при угле возвышения +90° непосредственно из погреба «элеватором-досылателем», расположенном соосно вращающейся части.

Боевое отделение установки размещено под палубой внутри жесткого барбета. Одно- или двухъярусный погреб (в зависимости от типа корабля) расположен под боевым отделением. Конструкция установки допускает быструю смену типа боеприпаса без предварительного дострела выстрелов, находящихся на путях подачи и досылки.

Выстрел состоял из боеприпаса (снаряда или ракеты) и поддона, в котором размещался метательный заряд.

Перейти на страницу:
Изменить размер шрифта:
Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии / Отзывы

Comments

    Ничего не найдено.