Броненосные крейсера типа «Гарибальди» - Владимир Кофман Страница 18

Ходовые характеристики броненосных крейсеров конца XIX — начала XX века

Название Мощность, л.с. Скорость, уз. Нормальный запас угля, т Дальность хода, миль Высота борта в нос. части, м 10 уз. ходом полн. ход, (уз.) «Garibaldi» 13500 19,5 600 4000 800(19) 5,8 «Prinz Adalbert» 18500 20,5 750 4000 800(20,5) 7.5 «Brooklin» 16000 20 900 6000 1200(20) 7.7 «Gloire» 21800 21,5 970 6500 1250(21) 7,0 «Kent» 22000 23,5 800+нефть св.6500 1500(23,5) 8,5 «Good Hope» 30000 23,5 1300 св.8000 1600(23) 8,6 «Asama» 18000 21 600 4200 600(21) 5,6 «Баян» 16500 20,5 750 3900 7,5 «Россия» 15600 19,5 1660 7750 7,8

Броненосный крейсер «Гарибальди» (Аргентина). Генуя. 1896 г.

Броненосный крейсер «Варезе» (Италия).

Броненосный крейсер «Гарибальди». Аргентина. 1905 г.

Учебный корабль «Сан-Мартин», Аргентина. 1922 г.

Учебный корабль «Пуэйредон», Аргентина, 1951 г.

Броненосный крейсер «Кристобаль Колон», Испания. 1898 г.

Броненосный крейсер «Варезе», Италия. 1901 г.

Броненосный крейсер «Ниссин». Япония, 1904 г.