Автомобили Красной Армии, 1941–1945 гг. - М. Князев Страница 24

Книгу Автомобили Красной Армии, 1941–1945 гг. - М. Князев читаем онлайн бесплатно полную версию! Чтобы начать читать не надо регистрации. Напомним, что читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Приятного чтения!

Автомобили Красной Армии, 1941–1945 гг. - М. Князев читать онлайн бесплатно

Автомобили Красной Армии, 1941–1945 гг. - М. Князев - читать книгу онлайн бесплатно, автор М. Князев

Автомобили Красной Армии, 1941–1945 гг.

Грузовой автомобиль Bedford OYD

Получила Красная Армия и некоторое количество грузовых автомобилей Albion ВУЗ. Эти машины имели колесную формулу 6x4 и грузоподъемность 3 т. Они оснащались шестицилиндровым двигателем мощностью 80 л.с. Металлическая кабина с брезентовым верхом и дверями была мало приспособлена для суровых российских условий.

Тяжелый артиллерийский тягач Scammel Pioneer поступил в Красную Армию в двух вариантах: седельного тягача — танкового транспортера Scammel TRMU/30 и эвакуационной машины Scammel Pioneer SV/2S. Шестицилиндровый дизель Gardner GL мощностью 102 л.с. позволял первому перевозить на полуприцепе по дорогам с твердым покрытием груз до 30 т. На втором для эвакуационных работ была установлена лебедка- кран с тяговым усилием 8 т. Обе эти машины поступали в СССР с 1942 года в ограниченном количестве и до начала массовых американских поставок распределялись между фронтами буквально поштучно.

Еще меньше, чем английских, было отправлено в Советский Союз канадских автомашин.

В основном это были автомобили с кузовами в специсполнении. Речь здесь, например, может идти о подвижной зарядной станции OFP-3 на шасси Ford C298QF/F60L и электросварочной мастерской KL-3 на шасси Ford F15A (оба «форда», разумеется, канадского производства). Они входили в состав парка канадских мастерских. Остальные мастерские парка базировались на американских автомобилях GMC CCKW-353.

В СССР поставлялись также кузнечно-сварочные мастерские на шасси Chevrolet G-7107 американского или Chevrolet (вероятнее всего, 8441/СЗО) канадского производства. Всего за 1944 — 1945 годы в СССР из Канады было поставлено 1590 автомобильных ремонтных мастерских всех типов. Сколько из них базировалось на грузовиках канадского производства сказать трудно.

Автомобили Красной Армии, 1941–1945 гг.

Ford WOT8

Автомобили Красной Армии, 1941–1945 гг.

Грузовой автомобиль Ford F15А

Автомобили Красной Армии, 1941–1945 гг.

Грузовой автомобиль Ford F60L

Краткие технические характеристики английских автомобилей

Марка машины Austin К30 Austin К3 Bedford OXD Bedford OYD Ford WOT8 Колесная формула 4x2 6x4 4x2 4x2 4x4 Масса без нагрузки, кг 2880 4480 2800 3060 4080 Грузоподъемность, т 1,5 3 1,5 3 1,5 Максимальная скорость, км/ч 77 67 65 65 69 Габаритные размеры, мм: длина 5470 6630 4975 6200 5100 ширина 2180 2260 2165 2170 2290 высота 2540 2750 2525 3060 2750 Колея, мм: передних колес 1550 1730 1600 1600 1790 задних колес 1550 1730 1590 1590 1655 База, мм 3400 3890 2820 3990 3000 Мощность двигателя, л.с. 60 72 72 72 90 Емкость топливного бака, л 115 145 110 150 168 Расход топлива на 100 км, л 25 31 24 25 29 Запас хода, км 460 465 460 600 580

Перейти на страницу:
Изменить размер шрифта:
Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии / Отзывы

Comments

    Ничего не найдено.