Легкие крейсера германии (1914 – 1918 гг.) Часть 2 - Сергей Трубицын Страница 3

Наружные виды легких крейсеров типа “Газелле": а) – “Газелле" (1901 г.), б) – “Нимфе", “Тетис", “Ариадне", “Амазоне", “Медуза", “Ниобе” (1903 г), в) – “Аркона", “Фраузнлоб" “Ундине" (1914 г.), г) – “Нимфе", “Амазоне" (1925 г.).

"Тетис" построен на военно-морской верфи в Данциге. Заложен в 1899 г., спущен 3.7.1900, вошел в состав флота 14.9.1901. С 1914 г. в качестве корабля береговой обороны воевал против русского флота-действия против Либавы, Виндавы, рейды в Ботнический залив, прикрытие минных постановок. 18.12.1914 потопил, по ошибке приняв за вражеский, немецкий СКР "Сенатор Стрендвс". Весь экипаж СКР, за исключением двух человек, спасли. 14.5.1915 был атакован русской ПЛ "Дракон". В полдень подводники обнаружили "Тетис", буксирующий ПЛ U- 4 в сопровождении ЭМ "G-134". Русская ПЛ выпустила торпеду, которая прошла мимо. След торпеды был замечен, и крейсер , отдав буксир, сумел уклониться. "Дракон", атакуемый ЭМ, сумел выпустить еще одну торпеду. 5.6.1915 во время одной из операций в Ирбенском проливе "Тетис" в сопровождении ЭМ был отправлен к побережью шведского острова Готланд. Во время погрузки угля с ТР "Дора Хуго Стиннес-12" был обнаружен британской ПЛ "Е-9", командир которой капитан 3 ранга Макс Хортон решил атаковать сразу 3 корабля: ЭМ, КР и ТР. Было выпущено 3 торпеды. В результате ТР был потоплен, ЭМ "S-148" получил торпеду в нос, и его с трудом довели до базы. Но "Тетису" удалось уклониться от торпеды. 26.7.1915 во время попытки форсирования Ирбенского пролива "Тетис" подорвался на мине, после чего был отправлен на базу и больше активного участия в операциях не принимал.

В 1917 г. переквалифицирован в учебно-артиллерийский корабль. После окончания войны в составе Рейхсмарине. Исключен из состава флота 27.3.1929 г. и разобран в 1930 г.

"Ариадна" построен на верфи "Везер" (Бремен). Заложен в 1899 г., спущен 10.8.1900, вошел в состав флота 18.5.1901. С 1914 г. корабль береговой обороны. 28.8.1914 крейсер находился в устье реки Яде. После получения информации о нападении англичан на дозор в Гельголандской бухте вышел в район боя. Был атакован появившимися из тумана британскими линейными крейсерами. Корабль был буквально засыпан 305-мм снарядами. Вспыхнул пожар. Крейсер чудом ушел , но к 15.00 экипаж пришлось перевести на "Данциг" и "Штральзунд". Попытки КР "Страсбург" начать буксировку успехом не увенчались. "Ариадна" внезапно накренился на левый борт, а затем опрокинулся вверх килем. Во время боя погибло 64 человека.

В 1973 г. корабль обнаружили в точке с координатами 58°09’36”N и 106°58’36”O.

"Амазоне" построен на верфи “Германия” (Киль). Заложен в 1899 г., спущен 6.10.1900, вошел в состав флота 15.11.1901. С 1914 г. использовался в качестве корабля береговой обороны. Действовал на Балтике. В 1916 г. передан училищу подводного плавания, для использования в качестве корабля-цели. С 1917 г. блокшив. В 1923-1930 гг. в составе Рейхсмарине. С 1931 г. плавказарма в Киле, с 6.10.1939 плавбаза ПЛ в Киле, с 1945 г. плавказарма. Разобран в 1954 г. в Гамбурге.

"Медуза" построен на верфи "Везер" (Бремен), заложен в 1900 г., спущен 5.12.1900, вошел в состав флота 26.7.1901.

С 1914 г. использовался в качестве корабля береговой обороны. В 1917 г. был придан к ЛК "Кайзер Вильгельм". В 1920- 1924 гг. в составе Рейхсмарине, затем использовался в качестве блокшива в Вильгельмсхавене. С июля 1940 г. перевооружен в плавучую зенитную батарею. 3.5.1945 затоплен у входа в гавань. В 1948-1950 гг. разобран.

"Фраунлоб" построен на верфи "Везер" в Бремене. Заложен в 1901 г., спущен 22.3.1902 г., вошел в состав флота 17.2.1903. 28.8.1914 принимал участие в бою в Гельголандской бухте. В 1916г. входил в состав 4-й разведывательной группы, которая незадолго до Ютландского боя была переброшена с Балтики и вошла в состав Флота Открытого Моря. Во время Ютландского боя 31.05.1916 в 23.35 был потоплен артиллерией и торпедами английского крейсера "Саутгемптон" в точке с координатами 56°15’N и 05°48’0.

До последней минуты, находясь уже по колено в воде, вел огонь расчет старшины Антона Шмидта.(В 1938 г. его имя было присвоено новому ЭМ Z-22, погибшему в апреле 1940 г. в бою у Нарвика). Вместе с крейсером погибло 324 человека.

"Аркона" построен на верфи "Везер" в Бремене. Заложен в 1901 г., спущен 22.10.1902, вошел в состав флота 12.5.1903. В 1913 г. использовался как минный учебный корабль. С 1914 г. минный крейсер и корабль береговой обороны. В 1919-1920 гг. плавбаза флотилии тральщиков. В 1921-1923гг. в составе Рейхсмарине. С 15.01.1930 блокшив в Вильгельмсхавене, с 1938 г. в Киле. С мая 1940 г. корабль ПВО в Свинемюнде, потом в Вильгельмсхавене. 3.5.1945 затоплен в Вильгельмсхавене. В 1948-1949 гг. разобран.

"Ундине" построен на верфи "Ховальд" (Киль). Заложен в 1901 г., спущен 11.12.1902, вошел в состав флота 5.1.1904. Использовался в качестве учебного артиллерийского корабля. С 1914 г. корабль береговой обороны.

Воевал на Балтике. 13.01.1915 г. "Ундине" был замечен КР "Россия", который возвращался с минной постановки. Русские моряки, несмотря на значительное превосходство, в бой не вступили, а прошли мимо. Немцы русского корабля не видели. 7.11.1915 во время противолодочного дозора крейсер, сопровождаемый ЭМ, был обнаружен британской ПЛ "Е-19" (командир капитан третьего ранга Кроми, впоследствии погибший в Петрограде в перестрелке с чекистами, проводившими обыск в британском посольстве). ПЛ удалось сблизиться и выпустить торпеду с расстояния 1000 м. Взрыв произошел в районе миделя. Через 10 минут была выпущена еще одна торпеда, попавшая в корму. После попадания одной торпеды крейсер еще мог быть спасен, но после взрыва второй "Ундине" затонул в 13ч.08м. в точке с координатами 54°59' N 13°51' О. Погибло 14 человек.

Легкий крейсер “Любек”

Программы 1901-1902 и 1903 гг.

Водоизмещение: 3816 т в полном грузу.

Размерения: 111 х 13,3 х 5,61 м.

Механизмы: 2 паровые машины ("Любек" 2 паровые турбины Парсонcа), 10 военно-морских котлов.

Мощность: 11 750 л.с. ("Любек" 14 400 л.с.).

Скорость: 23 узла. Запас топлива: 800 т угля.

Дальность плавания: 4270 миль (12 узлов).

Бронирование: палуба 80 мм, скосы 100 мм, боевая рубка 100 мм.

Вооружение: 10 105-мм, 10 пулеметов, 2 ТА 450-мм.

Перевооружение: "Бремен", "Любек" с началом войны установлены 2 150-мм орудия на баке и юте и 2 500-мм ТА на палубе.

"Берлин" (1915-1916 гг.) МЗ-80 мин заграждения, "Гамбург" (с 1916 г.) 6 105-мм.

В составе Рейхсмарине ("Гамбург", "Берлин") 10(8) 105-мм, 2 ТА 500-мм.