"Воздушные мосты" Третьего Рейха - Роман Ларинцев Страница 31

Книгу "Воздушные мосты" Третьего Рейха - Роман Ларинцев читаем онлайн бесплатно полную версию! Чтобы начать читать не надо регистрации. Напомним, что читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Приятного чтения!

"Воздушные мосты" Третьего Рейха - Роман Ларинцев читать онлайн бесплатно

"Воздушные мосты" Третьего Рейха - Роман Ларинцев - читать книгу онлайн бесплатно, автор Роман Ларинцев

И, наконец, последнее. Включение зенитно-артиллерийских частей ПВО в состав общевойсковых армий вряд; ли способствовало повышению эффективности борьбы с немецкой военно-транспортной авиацией. Армейские командиры в первую очередь думают о своих «земных» проблемах, а не о «небесных», и отчитываются, прежде всего, за поражения на земле, а не за победы в воздухе.

Вообще, как показал опыт боевых действий на советско-германском фронте, только с помощью одной лишь авиации и средств ПВО невозможно полностью прервать снабжение окруженной группировки по воздуху. Даже в условиях, сравнительно более худших, чем те, в которых осуществлялось снабжение сталинградского «котла» (например, в последние дни обороны Севастополя в июне 1942 г.) задача воздушной блокады не была решена полностью. Советские «дугласы» садились на аэродром Херсонеса до тех пор, пока части Приморской армии могли оказывать организованное сопротивление. Одним словом, практически во всех случаях воздушной блокады снабжение прекращалась только после капитуляции окруженных.

Количество самолетов транспортной авиации использовавшихся для снабжения 6-й армии {121}

Дата … Самолетов: Всего на аэродромах — Боеготовых

24.11.42 … 90 — 42

29.11.42 [43]… 124 — 107

06.12.42 … 262 — 139

13.12.42 … 281 — 134

20.12.42 … 271 — 126

23.12.42 … 287 — 105

24.12.42 … 187 — 97

25.12.42 … 187 — 97

27.12.42 … 168 — 51

01.01.43 … 243 — 49

02.01.43 … 229 — 58

10.01.43 … 277 — 99

17.01.43 … 316 — 61

24.01.43 … 377 — 82

31.01.43 … 393 — 135

01.02.43 … 408 — 106

02.02.43 … 396 — 122

Интенсивность использования транспортной авиации для снабжения 6-й армии {122}

Дата Вылетов Потери Всего С выполнением задания Боевые Небоевые Причина неизвестна Всего 24–29.11.42 274 204 4 7 13 30.11. —06.12.42 464 355 8 4 13 07—13.12.42 730 562 23 20 50 14–20.12.42 708 567 4 9 20 21—23.12.42 345 290 3 8 24.12.42 0 0 Около 70 25.12.42 9 9 — — — — 26.12.42–01.01.43 662 503 4 22 8 34 02.01.43 0 0 — — 2 2 03—10.01.43 901 667 5 24 12 41 11.01.43 134 95 — 7 — 7 12.01.43 64 51 — — — — 13.01.43 92 69 — 1 1 2 14.01.43 94 74 3 — 4 15.01.43 83 56 1 2 4 16–19.01.43 288 212 18 14 8 40 20.01.43 92 57 3 4 8 21.01.43 142 108 2 — 3 22.01.43 101 69 2 1 4 23–28.01.43 509 369 13 б 20 29.01.43 125 111 — 1 — 1 30.01. —03.02.43 520 400 2 10 7 19

Примечание. Таблица составлена на основании документов ВЛ-МЛ, RL 2 III/ 1184—1186 и Kehrig M. Stalingrad. Analyse und Dokumentation einer Schlacht. Stuttgart, 1974. S. 633—637.

Перейти на страницу:
Изменить размер шрифта:
Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии / Отзывы

Comments

    Ничего не найдено.