Оружие возмездия - Илья Мощанский Страница 45

Ход операции

В 11 час. 30 мин. 17 сентября 1944 года 1400 самолетов нанесли удар по противнику в районах предстоящей выброски воздушных десантов. С 12 час. 30 мин. до 14 час. 5 мин. с 1544 транспортных самолетов и 491 планера под прикрытием 1500 истребителей были выброшены и высажены первые эшелоны воздушно-десантных дивизий (20 000 солдат и офицеров, 511 бронеавтомобилей, 330 орудий и 590 т боеприпасов, то есть более половины воздушно-десантных сил, предусмотренных планом операции) [71].

Воздушно-десантные дивизии высадились без особого противодействия со стороны противника. В районе выброски 82-й американской воздушно-десантной дивизии противник не произвел ни одного выстрела. Дивизия захватила мосты через р. Маас у Граве и через канал Маас — Ваал, но овладеть мостом через реку Ваал (приток Рейна) у Неймегена не сумела, так как сначала направила свои главные усилия на захват возвышенности юго-восточнее города, прежде чем выслать войска к мосту, поскольку именно таков был утвержденный план. В первые часы после высадки между парашютистами и мостом было всего несколько немецких постов. Когда же десантники направились к мосту, их встретило прибывшее сильное подкрепление немцев.

101-я воздушно-десантная дивизия захватила несколько мостов и переправ через канал Зейц — Виллем у Вегела. Основную свою задачу — захват двух мостов через канал Вильгельмины — выполнить сразу не удалось, поскольку они охранялись группой более 1 тыс. человек из состава 15-й немецкой армии. Мост у г. Сон противник взорвал, другой был захвачен только через двое суток [72].

Первый эшелон 1-й английской воздушно-десантной дивизии численностью около 5 тыс. человек был высажен в 10–12 км западнее Арнема. Высадка также произошла без особого противодействия противника. Командир дивизии, не дожидаясь сосредоточения всех сил десанта, направил около 500 человек во главе с подполковником Фростом для захвата моста через Нижний Рейн. Однако выполнить эту задачу не удалось. В нескольких километрах от места высадки десанта располагался не обнаруженный британской разведкой командный пункт командующего группой армий «Б» генерал-фельдмаршала В. Моделя. Когда ему доложили, что северо-западнее командного пункта массово приземляются парашютисты, а остальные десантники высаживаются с планеров, Модель приказал усилить охрану моста через Нижний Рейн и начать атаку против десанта силами одной боевой группы 9-й танковой дивизии СС и учебного танкового батальона. Вышедшие к мосту английские десантники натолкнулись на сопротивление усиленной эсэсовцами охраны. В упорном бою десантники захватили северную часть моста. Чтобы овладеть всем мостом, необходимо было переправиться через Нижний Рейн и ударить с тыла. Но у десантников не оказалось переправочных средств. А Модель тем временем приказал заблокировать дорогу между группой Фроста и основными силами десанта.

Получив сообщение от десанта о благополучной высадке, в 14 час. 25 мин. 30-й английский корпус после непродолжительных, но мощных артиллерийской и авиационной подготовок начал наступление с плацдарма у Нерпелта вслед за огневым валом (на глубину до 6 км в полосе шириной 1,5 км). В авангарде корпуса наступала Гвардейская бронетанковая дивизия. При поддержке авиации и артиллерии она протаранила слабую оборону немцев, углубившись в ее расположение за первый день операции до 10 км. Но задачу дня корпус не выполнил, так как с самым южным десантом не соединился, да и темпы прорыва обороны противника были в два раза ниже запланированных. В ночь на 18 сентября начали наступление соседние 8-й и 12-й английские армейские корпуса.

Итоги первого дня операции «Маркет-Гарден», несмотря на невыполнение задач дня, свидетельствовали о некоторых успехах англо-американских войск. В дневнике ОКВ отмечалось: «17 сентября создало совершенно неожиданно новый критический очаг» [73]. К тому же через два часа после начала операции его план стал известен немецкому командованию. В одном из сбитых планеров, упавшем вблизи командного пункта командующего 1-й парашютной армией генерал-полковника К. Штудента в районе Вегела, немцы обнаружили портфель с находившимся там документом с грифом «совершенно секретно». Это был английский приказ, содержавший план всей операции. В нем были перечислены зоны выброски десанта, номера дивизий и объекты их наступления. Документ был доставлен Штуденту, который после ознакомления быстро передал его Моделю. Это позволило обоим командующим немедленно предпринять наиболее целесообразные меры. Эти меры были направлены в первую очередь на удержание еще не захваченных противником мостов у Арнема и Неймегена и замедление его продвижения вперед. Кроме того, немецкое командование считало возможным не допустить расширения прорыва флангов войсками союзников на плацдарме на Кемпенс-канале и на последующем этапе борьбы отрезать прорвавшегося здесь противника от его тылов.

Главнокомандование «Запад» также начало в первый же день наступления англичан перебрасывать к основанию прорыва дивизии из 15-й и 7-й армий. Но подвоз войск затруднила внезапно начавшаяся в этот день забастовка голландских железнодорожников. Одна пехотная дивизия, перебрасывавшаяся из 15-й армии, была остановлена, выгружена из вагонов и брошена в наступление против 101-й воздушно-десантной дивизии у г. Сон.

18 сентября были высажены вторые эшелоны воздушно-десантных дивизий. При этом второй эшелон 1-й воздушно-десантной дивизии был разгромлен. Только небольшая его часть сумела пробиться в Арнем. Из-за ухудшения погоды в этот день не была выброшена в Арнем 1-я польская парашютная бригада. (Всего за дни операции было высажено 34 876 человек, доставлено 568 орудий, 1926 транспортных средств и 5227 т других грузов [74].) В этот день к силам, блокировавшим 1-ю воздушно-десантную дивизию, добавилась 10-я танковая дивизия СС [75]. Кроме того, переброска по воздуху вторых эшелонов воздушно-десантных дивизий, вооружения и средств материально-технического обеспечения встретила на второй день операции сильное противодействие авиации противника [76].