Крещение огнем. Звезда пленительного риска - Максим Калашников Страница 38

Мне часто говорят: ты уж не тот, Калашников, кем был. Вот первые твои книги – это да! А дальше ты стал писать какую-то заумь. Ну что ж, пришло время объясниться. Тем более, дорогой мой читатель, что терзают меня нехорошие предчувствия. За десять лет изменилось слишком многое.

Когда писались «Сломанный меч…» и «Битва за небеса» (1996–2000 гг.), на дворе стояли проклятые и мерзкие 1990-е годы. Тот кризис, что терзает мир сегодня, тогда еще не пришел. В те дни в нас еще жила надежда на то, что кончится пьяное и нелепое царствование Бориски Окаянного, пресловутого Ельцина. Кончится – и дальше настанет время нового подъема, возрождения. В тот момент многое из описанного в первых моих книгах еще можно было воспроизвести, воссоздать, воплотить. Еще были живы многие исследователи, конструкторы, изобретатели, инженеры и рабочие. Но…

То, что последовало за Ельциным, превзошло самые худшие ожидания. Путинская пора стала холодным болотом, где угасли многие искры надежды. Где оборвались еще тысячи и тысячи ценнейших жизней тех, кто мог бы принести русскому народу победы и процветание. За эти восемь унылых лет оказались нереализованными сотни возможностей. За эти годы многое из того, что изображалось в «Сломанном мече…» и «Битве…», умерло или утратилось. По одной простой причине – ушли те, кто еще мог делать разнообразные техночудеса. Можно в пропагандистских целях потрясать – как делают сегодня наши жалкие «правители» – образцами вооружения на всяких выставках. Но на самом-то деле производство части их потеряно, а частично вся эта машинерия нашпигована уже чужой электроникой. Для меня показательна история со стратегическими ракетоносцами Ту-160. Нынешний режим гордо посылает их в полеты то в Атлантику, то в Индийский океан, демонстрируя «возвышение России»… Вот только производство двигателей к Ту-160 утрачено. Так же, как и выпуск «движков» главного оружия «сто шестидесятых» – крылатых ракет Х-55 (Х-555).

Признаков финала уже сейчас, когда я пишу эти строки, все больше. Хотя официальная пропаганда трубит о небывалых успехах «российского ВПК» и успешных продажах оружия на экспорт, на деле идет провал за провалом. Сказываются деградация промышленности, уничтожение квалифицированных советских кадров, общая научно-техническая отсталость.

Алжир с презрением отвернулся от предложенных Путиным истребителей МиГ-29: они оказались подержанными, неисправными, со старыми комплектующими. Нужно поставлять алжирцам учебно-боевые Як-130 – но их производство сорвано! Вот-вот контракт перехватит Китай, который успел создать клон Як-130, причем с улучшенными характеристиками. Алжир не хочет брать танки Т-9 °CА: у них стволы пушек – из низкокачественной стали, с хреновой живучестью.

Норвежцы разорвали контракт на поставку двенадцати судов-химовозов, что делал некогда флагман военного кораблестроения – архангельский «Севмаш». Предприятие, разгромленное за годы смуты, просто не справилось с заданием, сорвало сроки, не смогло уложиться в смету.

Точно так же срывается контракт на переоборудование авианосца «Адмирал Горшков» для Индии – волынка тянется скоро девять лет, грозя затянуться то ли до 2011, то ли до 2013 года. «Севмаш» бедствует: у него нет ни оборудования, ни рабочих кадров взамен утраченных в 1990-е. Негде заказать нужные комплектующие: промышленность еще чубайсова приватизация в клочья разодрала. Еще в 1987 году Индия с радостью брала советское оружие: контракты исполнялись в срок, СССР исправно снабжал покупателей запасными частями и специалистами по обслуживанию. В 2008-м, когда вместо Союза есть «тоже страна» под власовской тряпкой, индийцы посылают нас на три буквы. Они отказываются принимать у некогда славной верфи «Звездочка» модернизированную дизель-электрическую подлодку «Синдувиджай». Они видят, как Москва срывает контракт на поставку в Индию самолетов Ил-76 и Ил-78. Они видят, что россиянские обормоты не могут построить три заказанных фрегата на калининградском «Янтаре». Они, видите ли, передали заказ туда, а не на Балтийский завод: деньги делили. А еще раньше выяснилось, что установленные на сих фрегатах комплексы ПВО «Штиль-1» либо не стреляют, либо выпускают ракеты в белый свет, как в копеечку.

Не могут бело-сине-красные уроды построить и заказанную Индией атомную субмарину, хотя еще в 1991-м это не составило бы СССР особого труда. Индийцы возмущены низким качеством двигателей самолетов Су-30МКИ. Они разъярены срывом контракта по модернизации самолета противолодочной обороны Ил-38. Комплекс «Морской змей», который доделывали уже не высокооплачиваемые инженеры СССР, а нищие оборонщики в «новой» России, оказался «сырым». Он не обнаруживает субмарины на испытаниях!

Малайзия, купившая МиГ-29 еще при Ельцине, попала впросак. Эрэфия не может поставлять к ним запчасти. Поэтому половину купленных машин пришлось разобрать. Все чаще от сотрудничества отказывается Китай. В свое время он купил у РФ два эсминца типа «Современный» – гордость советского флота. Надо было достроить два корабля, что заложили еще в Советском Союзе. И тут выяснилось, что на Балтийском заводе в 2003 г. на новые корабли ставились части, которые брались из еще советских запасов, старые-престарые. А потом китайцы обнаружили, что ракеты типа «Москит» и «Клуб-С», стоящие на кораблях, не попадают в цели. Оно и понятно: наверняка и ракеты брали из старых советских запасов. Производство «Москита» в приморском Аресеньеве уничтожено за время правления россиянских карликов. Мне самому в 2001-м пришлось быть свидетелем того, как Черноморский флот стрелял на учениях противокорабельными ракетами выпуска 1983–1985 годов, давно просроченными. Половина ракет тогда отказала. Сам тогда за сердце от обиды и боли хватался. Боюсь, что в Китай славный «Рособоронэкспорт» загнал ракеты, что делались еще при Андропове. Это же в стиле россиянской «элиты»: не делать ничего самой, а распродавать советское наследство.

Сегодня, чтобы выполнить экспортные заказы, приходится собирать с садовых участков стариков-рабочих, подготовленных еще в СССР. Они, увы, уже не в прежней форме. Однако скоро уйдут и старики. Молодых им на смену не подготовили. Что дальше? Мрак. Промышленно-технологическая деградация. К чему я об этом говорю? К тому, что военная промышленность была самой лучшей частью советской индустрии. Если ее умудрились довести до ручки, то что же об остальном производстве говорить?

– В ближайшие годы в России должно быть развернуто производство новых видов вооружений, не уступающих по своим качественным характеристикам вооружениям, имеющимся в распоряжении других государств, а в ряде случаев – превышающих эти характеристики. При этом расходы на эти цели должны быть адекватны возможностям страны и не должны выделяться за счет приоритетов социально-экономического развития, – вещал в то же самое время маленький человечек с трибуны Госсовета.

Блин, постеснялся бы, что ли, сказочник! Хотя б покраснел бы. Эрэфия уже утратила качество производства автоматов Калашникова, а ты нам травишь байки про сложнейшие системы. Представляю, какими взрывами хохота сопровождали твою речь в США.

И так – буквально во всем. Показуха, пыль в глаза, картонно-бутафорское «великодержавие».

Таким образом, читатель, мир, в котором Максим Калашников писал первые свои книги и мир нынешний – это две большие разницы. Наше положение по сравнению с 1990-ми, как это ни странно для многих прозвучит, сегодня ухудшилось. Деградация нашей страны ушла далеко вперед. И увы, проблема упирается далеко не в один выпуск современных вооружений. Речь идет о нарастании отставания РФ от остального мира!