Россия, подъем! Бунт Расстриги - Сергей Доренко Страница 21

Книгу Россия, подъем! Бунт Расстриги - Сергей Доренко читаем онлайн бесплатно полную версию! Чтобы начать читать не надо регистрации. Напомним, что читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Приятного чтения!

Россия, подъем! Бунт Расстриги - Сергей Доренко читать онлайн бесплатно

Россия, подъем! Бунт Расстриги - Сергей Доренко - читать книгу онлайн бесплатно, автор Сергей Доренко

Понимаете, в обществе монетократии и попсового счастья спорт наш – часть попсы. И спортсмены наши – попса. Попсовые спортсмены-миллионеры играют для разнообразия в попсовый футболишко-футбольчик.

Они прикалываются так. Не на самопожертвование идут, а по приколу пинают мячик. В голове у них – нули гонораров. В глазах у них – пустота и скука беспросветной, их тупой, никчемной жизни в шоколаде.

Они жрут и испражняются, и играют, будто пришли в гимнастический зал на разминку для моциона.

А советские спортсмены, для примера, играли почти бесплатно, практически насмерть дрались, плакали потом под звуки национального гимна. Такие дела.

Июнь, 2012 год.

Не хуже Африки

Американцы нас жестоко обидели со списком Магнитского, они определили 60 наших ментов, тюремщиков и судей, которые, как думают, пытали и убили Магнитского. И станут их преследовать. И черт их, американцев, знает: станут ли они преследовать 60 наших чиновников только в Америке или по всему свету. Ну и обидно очень, потому что американцы, по существу, не признают наш суверенитет в вопросах следствия и суда. Американцы думают, что наши следователи, суды и тюрьмы работают как машина пыток, издевательств и убийств, что они – машина казни и вымогательства денег у людей, которые попали под расправу.

Но, честно говоря, мы и сами так думаем. Европейский суд по правам человека погибает под валом жалоб русских граждан, это русские граждане презирают суверенитет собственной страны в части юстиции и презирают и боятся своих правоохранителей.

Весь русский бизнес почти вывел головные компании из страны. Штаб-квартиры всего русского бизнеса в Лондоне, в Женеве, в Люксембурге. Это потому что русский бизнес презирает суверенитет России и презирает русских правоохранителей.

В 90 процентах договоров крупного и среднего русского бизнеса указано, что в случае возникновения споров судиться русские станут в Лондоне, Стокгольме и в других местах, но не в России. Это потому что все участники деловой деятельности презирают суверенитет России в части судопроизводства, они боятся быть под российским суверенитетом и уверены в неправосудности аморальных российских судов.

Ну, никто не хотел бы попасть под русского следователя, попасть в русский суд, попасть в русскую тюрьму. Я понимаю – в Африке все бывает даже хуже, чем у нас, но мы не в Африке. Так что все мы точно понимаем, что наше следствие, суды и тюрьмы означают пытку, издевательство, вымогательство и убийство, тут новости нет ни для кого, но неприятно, конечно, когда нас американцы берут за шкирку и тычут мордой в наши собственные каловые массы.

Июнь, 2012 год.

Тренировочный коллапс

У нас тут, в Москве, в полшестого утра фура вылетела и повисла на бетонном отбойнике посреди кольцевой дороги. Фуру сняли часа через 4 после происшествия. Пробка стояла километров на 30, и юг Москвы был парализован. Стало быть, чтобы парализовать полностью город, необходимо 3 или 4 такие фуры. Сегодняшняя фура висела на отбойнике случайно, а если бы нашлись злокозненные люди, которые бы сделали такой сюрприз специально? А если не в 5 утра в среду, а днем в пятницу? А если положить три «КамАЗа» на МКАДе, а еще семь «Камазов» с прицепами положить на основных вылетных магистралях? А если их еще поджечь для зрелищности? А сказать, сколько стоит «Камаз» с прицепом? Более-менее неплохой – 400 тысяч. А убитый, но на ходу можно за 300 тысяч купить. За 100 тысяч долларов можно управиться. И будет паника в столице, город будет блокирован несколько дней, столица будет парализована.

А вот если я это вижу, то почему этого Собянин не видит. Сергей Семенович, сегодня одну фуру убирали почти четыре часа, понимаете? А десять фур будут убирать четыре дня, понимаете?

Чертов городок наш дико уязвим. Мы это видим, а начальство не видит. Или видит и молчит. Или видит, но сделать ничего не может.

Мне кажется, по недалекости моей и серости, что надо срочно об этом говорить и надо срочно что-то предпринимать. А начальство молчит – всем пофиг. Ну и ладушки. Я, видать, зря нервничаю, у террористов ведь сроду не было 100 тысяч долларов на полное выключение транспортной инфраструктуры Москвы.

Июль, 2012 год.

Привет, белая Африка

Стихия снова доказала, что мы не в состоянии осваивать вверенную нам судьбой и историей территорию. У нас нет дорог. Последние несчастные дороги построены при Брежневе. Еще когда эти дороги строили, они уже были устаревшими. Я не говорю про Китай или Германию, нам бы Польшу догнать в этом деле.

Еще снежная катастрофа доказала, что мы – потребительский придаток Финляндии. Даже японские товары идут к нам через Котку, через Финляндию. Задумайтесь, соседняя страна Япония боится и брезгует посылать товары через Россию, это нормально? Москва – эдакая потребительская грыжа Финляндии – мы висим на кишке трассы М10.

А может, мы и геморроидальная шишка Финляндии? И кровоснабжение идет по М10 от Выборга до Москвы?

А еще стихия показала, что вертикали нет и близко.

Я всегда пенял, что люди в России не умеют общаться по горизонтали, что мы общаемся с равными нам только кинжалами и топорами.

Но зато, думал я, мы дико организованные солдаты в рамках вертикали.

Понимаете, я думал, мы с соседями ссоримся, и ненавидим, и боимся всех вокруг, но государство сильное и каждый готов с гранатой под танк.

Ничего подобного. Снегопад на М10 показал, что люди сами собой кувыркаются, а государства нет вообще никакого. Дальнобойщики друг другу помогали, рассказывали, предупреждали, людей отогревали. А государство даже не предупреждало тысячи людей, устремлявшихся в ловушку. Десятки блокпостов на наших дорогах, которые в обычное время заняты побирушничеством, вымогательством и прочей мерзостью, они не предупреждали людей. Они стояли руки в брюки. Так что государство блистательно устранилось и в момент постройки дорог, и в момент предупреждения об опасности, и в момент спасения людей. Ну, Африка же, чего там, нормально все.

Декабрь, 2012 год.

Стиль жизни

Кто убил семь человек на Минской улице в Москве?

Там пьяный парень на скорости 190 километров в час въехал в остановку. И семь трупов. Это чьи трупы? Его трупы? Ответственность личная? Но он не убивать ехал пьяный, он просто ехал, как обычно, пьяный. Он часто ездил пьяный. Любой пьяный водитель в Москве знает, что с ментами можно договориться от 30 до 100 тысяч за пьяное вождение. А ловят не каждый раз, а редко. И московские пьяные водители уверены в ментах – менты тогда сообщники пьяных водителей, правда же? А менты создали именно такие условия, когда пьяные – их самый крутой донор и кормилец. И тогда интересно: менты чувствуют, что эти семь убитых – это и их трупы тоже?

Так кто убил семь человек на Минской улице?

Перейти на страницу:
Изменить размер шрифта:
Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии / Отзывы

Comments

    Ничего не найдено.