Битва за небеса - Максим Калашников Страница 46
Битва за небеса - Максим Калашников читать онлайн бесплатно
И не надо брезгливо морщить нос, не надо ужасаться возможному союзу с колумбийскими кокаиновыми картелями. Разве тот кроваво-разрушительный кошмар, в который мы впали с 1991 года, не планировался для нас в США с 1946 года, с плана Алена Даллеса? Мы. русские, вправе отвечать американцам войной на истребление. С помощью наркотиков – в самый раз.
Наркоторговля позволяла нам начать развал США, поддержав в них латиноамериканские и чернокожие группировки, прочно замешанные в нынешних США на наркобизнесе и «цветном национализме». А огромные прибыли колумбийцев могли быть выгодно вложены в имперскую экономику. Не в грабительский вывоз сырья и не в бесплодные финансовые спекуляции, как в ельцинской «стране»-РФ, а в аэрокосмос и экспорт оружия экстра-класса, в русскую электронику и биотехнологию!
И этот шанс мы упустили. Но ведь могли бы его использовать. Более того, когда у нас в стране к власти придет настоящий вождь, который выкинет из Кремля нынешних обезьян и всех этих носатых губошлепов, отдающихся американцам под вопли о «демократии и правах человека» – тогда можно будет возобновить выгодные отношения с кубинцами.
И все это – благодаря 1962 году. Благодаря нашим зенитным ракетам – в частности.
6
Победа над «призраками Локхида» и наша твердость во время Карибского кризиса сильно обескуражили американцев. Пожалуй, после них испарилась решимость Североатлантиды-США начать первый тур космических войн. Или, говоря языком президента Рейгана начала 1980-х, войн звездных.
Первый человек, наш Юра Гагарин, полетит в космос только 12 апреля 1961 года. Но еще с 1958 года американские концерны «Хьюз» и «Локхид» по своей инициативе берутся за конструирование военного пилотируемого корабля, который должен действовать на орбитах от 160 до 1600 километров над планетой. Похожий на цилиндрическую железную бочку, которую поместили в середину треугольного крыла с глубоким вырезом сзади, такой корабль с пилотом (или пилотами) на борту рассчитывался на суточное пребывание в космосе и должен был сбивать военные спутники нашей Империи. Тогда почему-то считалось. будто бы мы сделаем ставку на орбитальные аппараты с подвешенными к ним ядерными бомбами. Мол, станем бомбить Америку из космоса.
Смелый был проект у янки. Каждый аппарат забрасывался бы на орбиту перехвата трехступенчатой ракетой. Дальше пилот корабля, глядя в оптический прицел, шел на жертву, маневрируя с помощью ракетных двигателей с поворотным соплом, работающих на смеси из топлива RP-4 и перекиси водорода Для пущей точности наводки использовались волчки-гироскопы. Садился истребитель, осторожно входя в атмосферу и планируя на своем треугольном крыле.
США грезили о том, что построят 12 эскадрилий по 12 кораблей в каждой. Их планировалось запускать на полярные (через оба полюса Земли) орбиты так, чтобы между двумя соседними спутниками было расстояние в 3400– 3500 километров. Образовывалась как бы шеренга аппаратов, движущихся параллельно и осматривающих «полосы» на планете под собой шириной в 3600 км каждый. Таким образом, для осмотра всей Земли требовалось шесть эскадрилий. Еще шесть запускались на те же орбиты – но навстречу первой шестерке эскадрилий, с орбитами на 8 верст ниже. Таким образом достигался двойной контроль над планетой.
И тут оказалось, что русские по всем статьям Америку объехали. Что наши космические корабли могут дольше находиться на орбите, нежели истребитель Хьюза-Локхида. Что у нас есть ракеты-спутникобойцы и беспилотные орбитальные истребители. Что мы делаем ставку не на спутники с бомбами, а на баллистические ракеты, против которых примитивные американские аппараты бессильны. Наконец, наш космонавт Алексей Леонов в 1965 первым выйдет в открытый космос с корабля «Восход-2», защищенный имперским скафандром. Что уже породило у США кошмары: русские берут на абордаж их орбитальные «крепости». И первый полет хьюзо-локхидовского корабля, намеченный на 1965 год, так никогда и не состоялся.
Североатлантида спешно создавала оружие для воздушно-космической войны. Одним из его видов стал бомбардировщик-робот «снарк» – машина, чьи создатели были вдохновлены массированными налетами крылатых ракет Фау-2 на Лондон в 1944. «Снарк» летал со скоростью 300 м/сек на высоте 18 тысяч метров, доставляя ядерный заряд на 10 тысяч верст. Даже его название звучало зловеще – примерно как «змея-акула» (Snark = Snake + Shark). Каждый «снарк» обходился бы впятеро дешевле самолета Б-52 и был куда меньше его по размерам. Янки рассчитывали на то, что русские не смогут сбивать их из-за большой высоты полета этих машин.
Но на очереди был уже самолет-снаряд с вертикальным взлетом «навахо». Он должен был идти на нас уже в 20-25 километрах над землей, разгоняясь до тысячи метров в секунду – на прямоточных воздушно-реактивных двигателях. Управляясь по звездам, с помощью астронавигационнои системы.
Унаследованные американцами от Гитлера немецкие ракетотехники во главе с Вернером фон Брауном выдвинули проект «Дайна Соар» – «Динозавр». В 1963 году у США должен был появиться космический крылатый бомбардировщик, который выводился в космос ракетой «Атлас», перелетал через рубежи нашей ПВО в космосе и нырял в атмосферу уже над целью – над русскими городами. Потерпев крах в установлении Нового Порядка с Гитлером, гитлеровцы кинулись помогать устанавливать Новый Мировой Порядок под главенством Америки. Они создавали оружие воздушно-космической войны еще за сорок лет до воздушно-космического убийства Югославии в 1999!
Но у американцев тогда ничего не вышло. Программы «Снарк», «Навахо» и «Динозавр» были свернуты. По одной простой причине: потому что мы уже смогли создать свою космическую цивилизацию, опередив США. ОКБ-52 академика Владимира Челомея (ныне – реутовское НПО машиностроения) испытало первый в мире спутник-истребитель «Полет». А фирма легендарного создателя истребителей Великой Отечественной Семена Лавочкина в 1957 произвела первый успешный запуск полукосмолета «Буря».
Первая попытка Североатлантиды начать «звездные» и аэро-орбитальные войны рухнула.
Созданные в те времена центры нашей аэрокосмической культуры могли принести нам действительно золотые горы. На международном авиасалоне 1999 года в Жуковском я залюбовался ажурными корпусами спутников на одном из стендов. Ба! Да это же предлагает НПО машиностроения, челомеевское детище. Создатель грозных крылатых ракет, космических перехватчиков и «алмазов» – орбитальных станций-разведчиков, оснащенных пушками и ракетами «космоскосмос».
Хозяева с гордостью сказали: это – система легких и дешевых космических аппаратов для дистанционного зондирования планеты. Одни делают это оптически, другие – радарами. Из них можно собирать прекрасные орбитальные группировки по заказам новых экономически сильных стран, отбивая миллиардные заказы у американцев. Их можно запускать на самые высокие геостационарные орбиты по куда меньшим ценам.
Мой провожатый объяснил: запускать спутники на геостационар с помощью нынешних ракет «Протон» – это тратить 50 миллионов долларов на каждый старт. У США эти цены еще больше. А НПО машиностроения делает из прежних военных ракет новый носитель «Стрела», запуск коего обойдется только в 9 миллионов. Зато на «Стрелу» можно поставить спутник «Руслан» с твердотопливным ускорителем и ЭРД – электрореактивным двигателем, который есть у нас, но которого нет у США. ЭРД за 145 дней выводит спутник на желанный геостационар.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Comments