Советская авиапромышленность в годы Великой Отечественной войны - Михаил Мухин Страница 71

Штурмовики. Обсуждать динамику модельного ряда штурмовиков смысла нет. Практически всю войну у нас выпускалась единственная модель этого типа — Ил-2, дополненная в 1945 г. дальнейшим развитием той же модели — Ил-10. Впрочем, даже в 1945 г. на старый добрый Ил-2 приходилось приблизительно две трети выпуска штурмовиков. Основными производителями этих машин являлись заводы № 1 и 18. В отличие от истребителей в производстве штурмовиков достаточно трудно однозначно выделить головной завод. Разница в производстве между заводами № 1 и 18 несущественна.

Хотя в СССР разрабатывались многочисленные проекты двухмоторных штурмовиков, а также штурмовиков с двигателями воздушного охлаждения, в серию ни один из них так и не пошёл.

Бомбардировщики. Что же касается бомбардировщиков, то этот тип самолётов характеризовался следующей динамикой модельного ряда:

Выпуск бомбардировщиков в годы Второй мировой войны

1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 Всего Р-10 331 18 — — — — — 349* МДР-2 192 38 — — — — — 220 ДБ-3/ДБ-3Ф (Ил-4) 959 1106 757 858 1568 706 485 6439 СБ 1778 2195 237 — — — — 4210 Су-2 — 113 724 40 — — — 877 Як-4 — 138 63 — — — — 201 Че-2 — 13 4 — — — — 17 Пе-2 — 1 1671 2524 2428 2944 1634 11 202 Пе-8 — — 23 22 29 5 — 79 Ер-2 — — 71 — 2 148 241 462 Ту-2 — — — 79 17 378 742 1216 Всего 3260 3622 3550 3523 4044 4181 3102 25 282

* Учитываются лишь бомбардировщики, выпущенные в 1939–1945 гг.